本实用新型涉及专用车领域，具体涉及十字连接方体及带有十字连接方体的车桥用摆臂，上述十字连接方体包括呈方形的连接主体，连接主体上设置有交叉呈十字形的第一通孔和第二通孔。第一通孔内设置有第一胶套，第一胶套将第二通孔分隔为左销槽和右销槽，左销槽和右销槽分别设置有第二胶套，且第二胶套内转动连接有销轴，第一胶套或第二胶套可降低平衡梁总成和摆臂之间连接部的磨损，且第一胶套或第二胶套过度磨损损坏时，还可通过替换的方式维修。上述车桥用摆臂，十字连接方体的两个销轴分别连接在摆臂的转孔内。具体使用时，平衡梁总成两端的旋转圆轴插入第一胶套内，旋转圆轴各部位受力更均匀，且无明显的应力集中点，能提高疲劳强度和受力强度。