一种汽车发动机吊装夹持机构
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车发动机吊装夹持机构，包括吊梁，所述吊梁的下方设置有第一支杆，且第一支杆的一侧设置有第二支杆，所述第一支杆的下端设置有第一夹杆，且第二支杆的下端设置有第二夹杆，所述第一夹杆与第二夹杆之间设置有夹板，且夹板的两端设置有夹块，所述吊梁的底面两端设置有支撑板，且支撑板上设置有凹槽，支撑板的底端设置有固定底座，固定底座的底面设置有锥形头，固定底座的两端设置有托杆，固定底座的上表面设置有伺服电机。该一种汽车发动机吊装夹持机构通过设置两组夹板与四组夹块，使得设备在吊装时更加稳定，通过设置的托杆可以达到为设备在吊装时提供了安全保障，防止汽车发动机意外掉落。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车发动机吊装夹持机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022121250.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-24
授权号 ：
CN214087314U
授权日 ：
2021-08-31
发明人 ：
成伟华
申请人 ：
广东职业技术学院
申请人地址 ：
广东省佛山市禅城区澜石二路20号
代理机构 ：
广东广盈专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
李俊
优先权 ：
CN202022121250.4
主分类号 ：
B66C1/22
IPC分类号 ：
B66C1/22 B66C1/42 B66C1/44 B66C15/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B66
卷扬；提升；牵引
B66C
起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C1/00
用来传递提升力到物件上的，附在起重机提升、降下或牵引机构上或用于与这些机构连接的载荷吊挂元件或装置
B66C1/10
用机械装置
B66C1/22
刚性件，如L形吊钩，一部分与载荷底表面贴合；起重机吊钩
法律状态
2021-08-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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