本实用新型涉及大型客车或者货车离合器的技术领域，特别是涉及一种新型五簧离合器，提高舒适度，并且从动片采用装配式结构，单片的变形量较小，而且方便加工，包括主减震花键轴套、从动盘本体、上减震器盘和下减震器盘；从动盘本体包括从动盘毂以及均匀安装于从动盘毂周向的波形翅片，上减震器盘和下减震器盘分别安装于从动盘本体的顶部和底部，并在上减震器盘上等角度均匀设置有五组上弹簧窗口，下减震器盘上等角度均匀设置有五组下弹簧窗口，五组上弹簧窗口分别位于五组下弹簧窗口的正上方，并在上弹簧窗口和下弹簧窗口之间安装有减震弹簧，上弹簧窗口和下弹簧窗口处均设置有弹簧保护盖。