本实用新型公开的属于方向盘骨架技术领域，具体为一种带有减震的方向盘气囊挂钩杆的方向盘骨架，包括轮缘、轮辐和轮毂，所述轮毂设置在轮缘内，所述轮毂与轮缘之间的左侧、右侧及下侧均固定连接有轮辐，所述轮毂左右两侧均固定连接有固定板，所述固定板前侧开设有滑槽，所述滑槽中安装有滑块，所述滑块前侧固定连接有减震板，所述减震板前侧固定连接有方向盘气囊挂钩杆，通过方向盘气囊挂钩杆的设置，方向盘气囊挂钩杆用于和气囊挂钩连接，方向盘气囊震动时，方向盘气囊挂钩杆将力传递给减震板，通过减震弹簧的弹力作用，使方向盘气囊挂钩杆轻微移动，受力结束后方向盘气囊挂钩杆在减震弹簧弹力作用下恢复原位，达到缓冲减震的目的。