一种基于8米纯电动城市客车减震器上支架总成的结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种基于8米纯电动城市客车减震器上支架总成的结构，包括固定底板、L型结构件、L型加强件、异形加强筋和轴套，L型结构件包括第一侧板和第二侧板，第一侧板垂直第二侧板并且第一侧板底端连接第二侧板头端，第二侧板尾端固定在固定底板上，第二侧板与固定底板垂直，第一侧板与固定底板平行，并且第一侧板的顶端开设凹槽，轴套通过凹槽与第一侧板固定连接；所述L型加强件包覆在L型结构件外侧，异形加强筋设于第二侧板与固定底板的连接处。本实用新型利用L型结构件取代固定支架本体，达到支撑连接效果的同时，避免模具开发导致的成本，减轻结构重量，通过设置异形加强筋和L型加强件进一步增强L型结构件的连接稳定性。
基本信息
专利标题 ：
一种基于8米纯电动城市客车减震器上支架总成的结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022148650.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-27
授权号 ：
CN212400815U
授权日 ：
2021-01-26
发明人 ：
朱前兵边东生王凯卢明军王建斌
申请人 ：
奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请人地址 ：
贵州省贵阳市经济技术开发区开发大道888号
代理机构 ：
贵阳中新专利商标事务所
代理人 ：
商小川
优先权 ：
CN202022148650.4
主分类号 ：
B60G13/00
IPC分类号 ：
B60G13/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2021-01-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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