本实用新型涉及一种汽车摆臂总成，包括臂体、设置在臂体上的中衬套总成、后衬套总成、球轴总成、锥度套。所述后衬套总成呈圆筒状，包括若干个相同的扇形筒拼接围合而成，每个扇形筒包括内圆弧壁、外圆弧壁和减震橡胶体，内圆弧壁首尾相接成衬套内管，外圆弧壁首尾相接成衬套内管；其中两两相邻扇形筒中，其中一个扇形筒内圆弧壁、外圆弧壁拼接边两端分别凸设有连接耳，连接耳上设有连接通孔，另一个扇形筒内圆弧壁、外圆弧壁拼接边的两端对应开设有连接盲孔，还包括若干个连接螺钉，扇形筒通过连接螺钉贯穿连接通孔螺接在连接盲孔内而两两相连。本结构采用分体衬套来提高减震效果，避免局部载荷过大造成橡胶体整体开裂脱落，可局部更换，降低维修成本。