高耐久汽车后桥结构
授权
摘要

本实用新型涉及一种高耐久汽车后桥结构,包括连接摆臂焊合件、两个上下平行设置的扭力杆、两个左右设置的摆臂,每个扭力杆包括断开的左右半段,两个扭力杆通过共同的联接块连接,联接块上设有两个扭力杆安装孔。联接块上对应两扭力杆安装孔分别设有连通对应扭力杆安装孔的第一、第二轴向开口;联接块在第一轴向开口两侧壁面上开设有至少一组相配合的第一通孔和第一盲孔,在第二轴向开口的两侧壁面上开设有至少一组相配合的第二盲孔和第二通孔,还包括第一、第二螺钉,第一螺钉贯穿第一通孔并对应螺合在第一盲孔内,第二螺钉贯穿第二通孔并对应螺合在第二盲孔内。本结构使用耐久度高。

基本信息
专利标题 :
高耐久汽车后桥结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022168628.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-28
授权号 :
CN213619214U
授权日 :
2021-07-06
发明人 :
陈守福陈守明陈小海
申请人 :
浙江利福德机械有限公司
申请人地址 :
浙江省台州市温岭市石塘镇上马工业区
代理机构 :
杭州九洲专利事务所有限公司
代理人 :
沈建琴
优先权 :
CN202022168628.6
主分类号 :
B60B35/00
IPC分类号 :
B60B35/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60B
车轮;脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
B60B35/00
车轴总成;及其部件
法律状态
2021-07-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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