本实用新型涉及一种抗变形高强度汽车控制臂，包括具有三个臂的控制臂本体，三个臂的端部上分别设置有球头销总成和两个衬套总成。所述球头销总成包括球壳、球座、球头销、封盖，所述球座设置在球壳内，所述球头销的球头设置在球座内且两者转动配合，球座侧壁上沿球座轴线方向设有开缝而使球座能沿开缝展开，所述开缝两侧边分别弯折有一个连接耳，所述连接耳上开设有螺纹孔；所述球壳上固定可转动穿设有一个螺纹丝杆，螺纹丝杆同时贯穿两个连接耳的螺纹孔且螺纹丝杆具有两段螺纹旋向相反的螺纹段，螺纹段与螺纹孔一一对应形成螺纹配合，由此两连接耳可通过螺纹丝杆与螺纹孔的配合而相对运动。本结构可弥补球头与球座的机械磨损，使用寿命更高。