一种双动力耦合传动装置
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摘要

本实用新型涉及一种双动力耦合传动装置,包括主要把动力传递给驱动桥的驱动电机、主要用于驱动旋耕机构的PTO电机和双动力耦合变速器,通过设置第一行星排齿轮耦合机构、第二行星排齿轮耦合机构、辅助电机、电磁锁止器、蜗轮蜗杆机构和离合器以实现控制两个电机动力的汇流与分流,通过设置变速器实现改变传动比、切换传动方向和中断动力传递;双动力耦合变速器不仅可以有效解决大功率驱动系统体积大的限制,还可以优化动力源的工作区域,增加电动拖拉机的应用范围,提高了电动拖拉机的整车性能。

基本信息
专利标题 :
一种双动力耦合传动装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022171061.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-28
授权号 :
CN213861875U
授权日 :
2021-08-03
发明人 :
雷生辉徐立友刘孟楠胥文翔张勇刚仝一锟
申请人 :
河南科技大学
申请人地址 :
河南省洛阳市涧西区西苑路48号
代理机构 :
洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)
代理人 :
卫煜睿
优先权 :
CN202022171061.8
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20  B60L15/28  B60L15/32  B60K17/04  B60L7/10  F16H1/28  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2021-08-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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