本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车座椅升高结构总成，包括底座架、限位件、连动撑杆、滚轮、主动撑杆和主动组件，所述底座架前后位置的右侧均开设有限位卡槽，所述限位件位于底座架内部的右侧，所述限位件的两侧通过转轴活动安装在限位卡槽的内部，所述连动撑杆的一端与限位件的前侧活动铰接，所述底座架前后位置上的左侧均开设有轨道槽，所述滚轮活动安装在底座架内部的左侧。本实用新型达到了使减震座椅在升降过程中始终能够保持平稳状态的目的，同时运用连杠杆原理实现升降动作，不仅动作平稳顺滑，而且作用力矩明显降低，整体升降动作省时省力，从而避免了以往升降器所产生的顿挫感现象，提高了座椅使用时的舒适性。