本实用新型公开了一种高舒适汽车座椅空气悬浮总成，涉及汽车座椅技术领域，该高舒适汽车座椅空气悬浮总成，包括上连接架和下连接架，所述下连接架的顶部固定连接有第一连接座，所述第一连接座内壁固定连接的固定轴表面活动套接有斜杆，所述斜杆的顶部活动连接有滚轮，所述滚轮的表面与上连接架的底部活动连接，所述斜杆的表面设置有减震组件，所述减震组件的底部与下连接架的顶部固定连接。本实用新型通过设置第一连接座、斜杆、圆筒、圆杆和拉簧，以解决现有技术中，常见的汽车座椅空气悬浮总成在使用时，仅依靠气囊减震器与阻尼器的配合进行减震，减震方式单一，减震效果较差，降低人员坐在汽车座椅上的舒适性的问题。