一种干熄焦车轨道轮对装置
授权
摘要
本实用新型属于轨道轮对技术领域，尤其是一种干熄焦车轨道轮对装置，针对现有的轨道轮对装置通过转向架来构成桥轴，将左、右车轮重新耦合起来，但是左右车轮小半径曲线通过能力较弱，严重磨耗与噪声并存的问题，现提出如下方案，其包括连接平台，所述连接平台内贯穿设置有两个定位杆，两个定位杆的两端均固定连接有轴承，同侧的两个轴承上固定套设有同一个车轴，车轴的两端均转动套设有定位轴，定位轴的一端固定连接有车轮，车轮的一侧与车轴的两端均固定连接有第一锥齿轮，本实用新型通过差速器可以控制两个第一滚轴以不同的速度转动第二锥齿轮与第一锥齿轮，进而可以控制左右车轮可以以不同的转速来解决曲线运行中存在偏磨问题。
基本信息
专利标题 ：
一种干熄焦车轨道轮对装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022191869.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-29
授权号 ：
CN213973992U
授权日 ：
2021-08-17
发明人 ：
李广生常泽刘庚申王彪吕辰
申请人 ：
太原宇成机械制造有限公司
申请人地址 ：
山西省太原市阳曲县山西综改示范区太原阳曲园区赵家庄顺业路7号
代理机构 ：
太原弘科专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张朋朋
优先权 ：
CN202022191869.2
主分类号 ：
B61F5/50
IPC分类号 ：
B61F5/50
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/50
其他部件
法律状态
2021-08-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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