本实用新型提供了一种轨道交通车辆段与正线车站合设的布置结构，包括第一车站、第二车站、两条正线、及停车场，停车场内布置有洗车机及多个第一车位，两条所述正线在第一车站及第二车站的站前均布置有交叉渡线；停车场位于第一车站的站后；两条正线延伸至停车场内，两条正线上位于停车场内的线路布置有洗车机及第一车位；两条正线延伸至第二车站的站后，两条正线上位于第二车站的站后的线路布置有至少两个第二车位。列车可以在正线上对列车进行充电、停车及检修等作业，无需布置出入段线，减少了列车在出入段的空跑里程，可达到节能减排，降低运营成本、建设成本及维保成本；停车场设置在正线，可以迅速应对突发事件，节省事件处理时间。