一种基于车站描述正线及侧线临时限速的方法
实质审查的生效
摘要

本发明涉及一种基于车站描述正线及侧线临时限速的方法,包含以下步骤:S1、临时限速服务器初始化限速的位置信息及车站的位置信息;S2、区分临时限速信息中的正、侧线限速信息,并处理正、侧线限速信息,打包生成对应车站管辖范围内的限速线路的限速文件;S3、将所述限速文件保存至车站缓冲区内,并将所述限速文件发送给列车。本发明中限速管理功能由TSRS直接下发至列车,减少了限速功能的设备间冗余,RBC不再管理限速功能;限速信息的表示与电子地图的线路数据信息结合,更符合抽象意义上的限速信息组织管理;定义了全新的以站为单位的限速组织方式,车站数量远小于列车数量,对限速的管理相对更简单。

基本信息
专利标题 :
一种基于车站描述正线及侧线临时限速的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114379614A
申请号 :
CN202111625583.3
公开(公告)日 :
2022-04-22
申请日 :
2021-12-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张波徐先良刘彬蒋红军冯雷周策策张镇朱逸飞
申请人 :
卡斯柯信号有限公司
申请人地址 :
上海市静安区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D座
代理机构 :
上海元好知识产权代理有限公司
代理人 :
徐雯琼
优先权 :
CN202111625583.3
主分类号 :
B61L23/08
IPC分类号 :
B61L23/08  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理;保证铁路交通安全
B61L23/00
沿线的或车辆之间的或列车之间的控制,报警或类似的安全装置
B61L23/08
用于只控制单方向的运务
法律状态
2022-05-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61L 23/08
申请日 : 20211228
2022-04-22 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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