一种列控中心对于侧线进路限速测试方法及系统
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摘要

本发明公开了一种列控中心对于侧线进路限速测试方法及系统,获得第一图像信息;将第一图像信息输入智能选点规划模型,通过列控中心控制进站口应答器发送所述第一限速信息的临时限速信息包;当所述第一限速信息满足第一限速区间时,向所述计算机联锁发送降级信息,将信号机点灯状态由USU降为UU;当第一限速信息不满足第一限速区间时,向所述计算机联锁发送不降级信息,通过计算机联锁将信号机点灯状态保持为USU;基于第一选点集合、第一限速信息、信号机点灯状态进行侧线进路限速测试。解决了现有技术中缺少对于侧线接车进路经过的正线咽喉区处的限速信息的测试,存在列车超速运行,影响行车安全的技术问题。

基本信息
专利标题 :
一种列控中心对于侧线进路限速测试方法及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113859330A
申请号 :
CN202111456563.8
公开(公告)日 :
2021-12-31
申请日 :
2021-12-02
授权号 :
CN113859330B
授权日 :
2022-05-13
发明人 :
高文博郭海琦张鼎曹欣
申请人 :
卡斯柯信号(北京)有限公司
申请人地址 :
北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号A座东区10层
代理机构 :
北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘铁生
优先权 :
CN202111456563.8
主分类号 :
B61L27/00
IPC分类号 :
B61L27/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理;保证铁路交通安全
B61L27/00
运务中心控制系统
法律状态
2022-05-13 :
授权
2022-01-21 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61L 27/00
申请日 : 20211202
2021-12-31 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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