导向性更好的柱塞式制动总泵
授权
摘要
本实用新型涉及导向性更好的柱塞式制动总泵，其泵体的内腔孔内设活塞组件，内腔孔的孔壁上设皮圈槽，活塞组件的活塞配置在内腔孔内，主皮圈与活塞密封配合，活塞与主皮圈前后两侧的内腔孔的孔壁始终保持导向配合，活塞的前部具有内孔，活塞的前部还设有径向小孔，活塞的侧壁与内腔孔的孔壁之间为间隙，间隙与活塞的内孔之间由径向小孔连通，活塞的侧壁上还设凹口，在主皮圈的内圈中设置有波纹槽，内唇口的底部的内侧设有补油槽。活塞与泵体上主皮圈的前后两侧的内腔孔壁始终保持导向配合，使得活塞在运行过程中稳定性较好，更加顺畅，使用寿命更长。凹口以及径向小孔能快速补油，补油效率更高。
基本信息
专利标题 ：
导向性更好的柱塞式制动总泵
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022224493.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-09
授权号 ：
CN213473104U
授权日 ：
2021-06-18
发明人 ：
戴秀宽曾瑞才陈钦响
申请人 ：
浙江吉尚汽车部件有限公司
申请人地址 ：
浙江省温州市平阳县郑楼标准厂房工业区创业路6号
代理机构 ：
瑞安市翔东知识产权代理事务所
代理人 ：
林海
优先权 ：
CN202022224493.0
主分类号 ：
B60T11/16
IPC分类号 ：
B60T11/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T11/00
从启动装置至最终制动执行机构传动制动作用的无助力装置或动力传动装置的或在这里上述助力装置或动力传动装置是无关紧要的
B60T11/10
由流体装置，例如液压传动的
B60T11/16
总控制，例如制动总泵
法律状态
2021-06-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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