双缸式汽车液压制动总泵
专利权的终止专利权有效期届满
摘要
本实用新型属于双缸式汽车液压制动总泵，其特征于增容缸与增压缸之间设有活塞，其外径为φ15至φ25毫米，长度为80至120毫米，在其中间开一条直径为φ4至φ6毫米的油道，用钢材制成。可在小轿车及2吨以下载重汽车使用，与现有同类车的制动装置比较，可省去进、排气真空加力器，降低汽车造价，液压是简单式制动总泵的2.5倍。如果加上进气真空加力器可在载重量在2吨至6吨的汽车上使用，比现有的刹车装置可省去真空泵和储气罐，每年可节油几百公斤。
基本信息
专利标题 ：
双缸式汽车液压制动总泵
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN87206428.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1987-04-13
授权号 ：
CN87206428U
授权日 ：
1988-06-22
发明人 ：
梁本志
申请人 ：
梁本志
申请人地址 ：
广西壮族自治区南宁市友爱路南宁地区商业局
代理机构 ：
南宁地区专利代理事务所
代理人 ：
韦成翰
优先权 ：
CN87206428.X
主分类号 ：
B60T11/16
IPC分类号 ：
B60T11/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T11/00
从启动装置至最终制动执行机构传动制动作用的无助力装置或动力传动装置的或在这里上述助力装置或动力传动装置是无关紧要的
B60T11/10
由流体装置，例如液压传动的
B60T11/16
总控制，例如制动总泵
法律状态
1993-01-20 ：
专利权的终止专利权有效期届满
1989-02-22 ：
授权
1988-06-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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