本实用新型属于制冷设备技术领域，更具体地说，是涉及一种涡旋压缩机、制冷设备及车辆。涡旋压缩机包括内部设有油分结构和节流连接结构的机壳，机壳内还形成有压缩腔、回油通道、第一储油腔和第二储油腔，第一储油腔与油分结构的出油口连通，第二储油腔通过节流连接结构与第一储油腔连通，第二储油腔具有与回油通道连通的出油端和与压缩腔连通的储气端。经油分结构分离的冷冻油经第一储油腔和节流连接结构降压处理后进入第二储油腔，冷冻油的温度及压力降低，溶解于冷冻油内的冷媒析出并排出至压缩腔，如此，冷冻油从第二储油腔流入回油通道时，冷冻油携带的冷媒及热量减少，从而能避免涡旋压缩机容积效率及制冷量下降，并为高效压缩提供保障。