一种前叉转向限位结构
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摘要

本实用新型公开了一种前叉转向限位结构,旨在提供一种防止前叉转向过度、减少骑行风险、结构简单的前叉转向限位结构。它包括与车把主体连接的衬套和与前叉套管连接的轴套,衬套和轴套从上至下依次套设在车把转向杆外侧,轴套顶部设有布置在车把转向杆外侧的凹槽,衬套底部设有与凹槽配合的凸块,凸块嵌设在凹槽中时,衬套底部和轴套顶部相贴。本方案中采用的限位结构简单,不易损坏,经久耐用,制造成本低,值得推广。

基本信息
专利标题 :
一种前叉转向限位结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022255448.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-12
授权号 :
CN213594445U
授权日 :
2021-07-02
发明人 :
王立威
申请人 :
宁波宝仕儿童用品有限公司
申请人地址 :
浙江省宁波市北仑区春晓街道寻海路62号3幢1号2楼
代理机构 :
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 :
尉伟敏
优先权 :
CN202022255448.1
主分类号 :
B62K21/02
IPC分类号 :
B62K21/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/02
前轮叉或相当构件,例如单叉
法律状态
2021-07-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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