一种改善发动机气门偏磨的气门桥结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种改善发动机气门偏磨的气门桥结构。该改善发动机气门偏磨的气门桥结构，包括本体，所述本体底端的左右两侧均设有安装孔，所述左侧安装孔为腰形孔，所述右侧安装孔为圆形孔，所述本体的底端且位于两个安装孔内均开设有球形孔，所述本体顶端的中心位置设置有摇臂象足接触面。该改善发动机气门偏磨的气门桥结构，本体两侧的安装孔内存在球形孔，在发动机中运行过程中，通过本体安装孔内球形孔保持与本体与气门居中接触，可以明显改善气门在运动过程中的偏磨现象，可以应用与各种发动机，包括柴油机、汽油机及气体发动机等。适用于汽车发动机。
基本信息
专利标题 ：
一种改善发动机气门偏磨的气门桥结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022264440.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-12
授权号 ：
CN214697979U
授权日 ：
2021-11-12
发明人 ：
吴明勇郑国世谢平徐琴钱飏
申请人 ：
东风康明斯发动机有限公司
申请人地址 ：
湖北省襄阳市高新区东风汽车大道9号
代理机构 ：
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘志菊
优先权 ：
CN202022264440.1
主分类号 ：
F01L1/26
IPC分类号 ：
F01L1/26
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L1/00
阀机构或阀装置，如升阀机构
F01L1/26
特点为装有由相同传动机构同时操作的两个或多个阀；特别用于每个汽缸带有两个以上升阀的机器或发动机
法律状态
2021-11-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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