一种电磁阀减振器电磁阀与减振器连接结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种电磁阀减振器电磁阀与减振器连接结构，属于电磁阀式减振器技术领域，解决现有电磁阀与减振器螺纹连接方式中反复拆卸出现滑丝及装配不紧密问题；包括相互连接的减振器和电磁阀，所述减振器下端连接电磁阀座，所述电磁阀座下端固定连接油缸；所述电磁阀座内部为通孔结构，所述电磁阀设置在所述电磁阀座的通孔内部，所述电磁阀座的上端设置有向内突出的环形的连接端头，所述连接端头内径小于所述电磁阀座内部的通孔孔径，所述连接端头下方与所述电磁阀的上端面外沿压紧配合，所述减振器的下端分别与所述连接端头和所述电磁阀适配。本实用新型采用铆接代替原有螺纹连接方式，使得装配简单、制作方便，且结构连接稳固。
基本信息
专利标题 ：
一种电磁阀减振器电磁阀与减振器连接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022271571.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-13
授权号 ：
CN213575292U
授权日 ：
2021-06-29
发明人 ：
刘向刘一君
申请人 ：
上海淅减汽车悬架有限公司
申请人地址 ：
上海市嘉定区安亭镇墨玉南路888号2201室J1233
代理机构 ：
郑州万创知识产权代理有限公司
代理人 ：
任彬
优先权 ：
CN202022271571.2
主分类号 ：
F16F9/10
IPC分类号 ：
F16F9/10 F16F9/32 F16F9/34 F16F9/54
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体；使用其性质是不重要的流体
法律状态
2021-06-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
