一种遥控飞机的机翼调节结构
授权
摘要
本实用新型涉及遥控飞机技术领域,尤其涉及一种遥控飞机的机翼调节结构,飞机外壳内部设有驱动电机、电源、驱动组件和电路板,电路板电性连接于驱动电机、电源、驱动组件,驱动组件的伺服电机通过摆动件带动传动杆位移,传动杆上设有向一侧凸起的U型调节部,传动杆一端连接于摆动件,传动杆另一端通过固定件连接于机翼或垂直尾翼或平尾翼。本实用新型的有益效果为:本设备利用多根传动杆来分开控制副翼、升降舵和方向舵摆动,在传动杆设置了U型调节部,只需将U型调节部夹紧或拉开,从而调节了传动杆的长度,来改变副翼、升降舵和方向舵的角度,提高遥控飞机的飞行角度的精准性,其结构设计合理,极其方便快捷。
基本信息
专利标题 :
一种遥控飞机的机翼调节结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022313575.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-17
授权号 :
CN213354824U
授权日 :
2021-06-04
发明人 :
唐灿盛
申请人 :
汕头市欧兰斯模型科技有限公司
申请人地址 :
广东省汕头市金平区金园工业城15-03片区A座二层
代理机构 :
汕头市南粤专利商标事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
郑世宏
优先权 :
CN202022313575.2
主分类号 :
B64C13/28
IPC分类号 :
B64C13/28 B64C9/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C13/00
用于驱动飞行操纵面,增升襟翼,空气动力制动装置或扰流片的操纵系统或传动系统
B64C13/24
传动装置
B64C13/26
无功率放大的,或功率放大在此是无关的
B64C13/28
机械的
法律状态
2021-06-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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