一种减震式汽车飞轮
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摘要

本实用新型涉及一种汽车飞轮,尤其为一种减震式汽车飞轮,包括汽车飞轮、齿圈、曲轴、第一减震圈、第二减震圈、第一减震弹簧和第二减震弹簧,所述汽车飞轮上中心处开设有安装通孔,所述汽车飞轮一侧上套接有齿圈,所述齿圈的内部设置有内圈,所述内圈和齿圈通过第二减震弹簧固定连接,所述内圈和齿圈之间设置有第二缓冲区,且第二减震弹簧置于第二缓冲区内,所述汽车飞轮的两侧均固定安装有第一减震圈,所述第一减震圈远离汽车飞轮的一侧设置有第二减震圈,所述第二减震圈和第一减震圈通过第一减震弹簧固定连接,本实用新型整体装置结构简单,可有效的消除其波动对曲轴造成的影响力,达到减震的效果,同时可做到消除离心力,具有一定的推广作用。

基本信息
专利标题 :
一种减震式汽车飞轮
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022329263.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-19
授权号 :
CN213298732U
授权日 :
2021-05-28
发明人 :
夏红卫
申请人 :
常州海勒汽车部件有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市天宁区中吴大道566号-68室
代理机构 :
深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘英
优先权 :
CN202022329263.0
主分类号 :
F16H33/02
IPC分类号 :
F16H33/02  F16F15/30  F16F15/134  F16F15/26  F16C3/14  F16C3/20  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H33/00
以反复蓄能和输能为基础的传动装置
F16H33/02
带有机械蓄能器的旋转传动装置,如带有重块、弹簧、间歇连接的飞轮
法律状态
2021-05-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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