车用轮毂降温系统
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摘要

本实用新型公开了车用轮毂降温系统,包括刹车鼓,刹车鼓与货车的传动轴连接:所述刹车鼓内设有循环孔,所述传动轴上套设有O型圈,且O型圈的外侧分别设置有第一密封环和第二密封环,所述传动轴上且位于第一密封环和第二密封环内分别设有进液孔和出液孔,且进液孔和出液孔分别通过进液流道和出液流道与循环孔的进口端和出口端连通,所述第一密封环和第二密封环的外侧分别通过进液管和出液管与散热片连通。本实用新型中,该轮毂降温系统通过在刹车鼓内开设循环孔,并配合独立的进液、出液流通通道,可以将刹车鼓内的冷却介质循环导入散热片内进行散热处理,从而对货车的刹车鼓起到高效循环的降温效果,提高了货车刹车的安全可靠性。

基本信息
专利标题 :
车用轮毂降温系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022329708.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-19
授权号 :
CN213534667U
授权日 :
2021-06-25
发明人 :
白兴龙
申请人 :
白兴龙
申请人地址 :
山东省青岛市城阳区上马街道北岭新村5-1-602
代理机构 :
杭州裕阳联合专利代理有限公司
代理人 :
金方玮
优先权 :
CN202022329708.5
主分类号 :
B60T5/00
IPC分类号 :
B60T5/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T5/00
车辆改进以便于冷却制动器的
法律状态
2021-06-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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