本实用新型公开了一种电动车用传动机构，本实用新型属于电动车用传动机构技术领域，一种电动车用传动机构，通过将驱动机构连接在驱动外壳的端部，外转子驱动达到动力强劲的效果，有效地改善了传统的动力不足，由于现有技术的直径驱动后轮进行行走，售后成本较大，本传动结构优点在与后置第二驱动电机，从而达到双动力效果，有效的满足云贵川市场，传动轴一端加装滑行器装置，更好的解决使用单动力行驶时减少阻力，延长行驶里程，前外转子传动在电动车转弯时可以起到稳定作用，湿滑路面不易打滑，通过第一伞齿轮带动着第二伞齿轮的转动，带动着驱动轴的转动，进而规避了现有技术后轮直接驱动的距离短的缺点，打滑的问题。