本实用新型公开了一种多级缓冲的摩托车前叉，包括固定前叉、连接钢架和摩托车前轮，所述摩托车前轮的两侧均固定连接有固定结构，且固定结构的一侧固定连接有连接钢架，所述连接钢架的顶端固定连接有减震结构，且减震结构的顶端固定连接有固定前叉。本实用新型通过减震结构设置的倒向减震管，提高稳定性，倒叉在颠簸时是由下往上收缩，所以稳定性好，倒立叉相对正叉的好处在于，对路面状况反应灵敏，质量越大的物体其惯性也越大，对外力作用的反应就越迟钝，因此有效减轻避震器簧下重量是提高避震灵敏度的有效途径，而倒立叉正好做到了这一点，提高使用者的体验感，倒叉的第二个好处是刚性好，倒立叉把粗壮的外套筒和车架连接。