本实用新型属于液压缸领域，尤其是一种新型液压缸的活塞结构，针对现有的液压缸中用的活塞一般都是采用螺纹结构连接于活塞杆上，连接不紧密，在液压缸工作过程中，经常出现活塞松脱，影响使用的问题，现提出如下方案，其包括缸体和活塞杆，所述缸体内设有活塞主体，所述活塞杆的一端固定连接有固定座，所述固定座上设有固定腔室，所述活塞主体的一侧固定连接有连接柱，本实用新型结构合理，操作便利，通过螺纹轴的转动，可以使两个卡销分别与两个卡槽相卡装，进而可以将活塞主体进行固定，相对于现有的连接方式，连接更加紧密，活塞主体不会发生松脱，进而不会影响液压缸的正常使用。