本实用新型提供一种转换支架及自卸车，包括轴承座和设置在轴承座中部的转换支架固定座，所述转换支架固定座上开设有装配孔，所述轴承座的两端分别设置有第一轴承和第二轴承，所述轴承座内转动设置有旋转轴，所述旋转轴的两端均伸出所述轴承座设置，所述旋转轴的两端均设置有链轮。该转换支架通过增加转换支架结构中部横向受力面积，两个轴承分两端固定，车辆行驶中左右颤动时，受力均匀，避免转换支架受力不均时从中部折断现象发生，从而提高了驱动机构固定的牢固性、稳定性，减少顶盖系统损坏频次；具有结构简单、使用寿命长、固定方便、受力均匀、强度效果好等优点。