本实用新型公开了一种复合材料构件及具有该构件的轨道车辆，该复合材料构件至少包括第一结构层、第二结构层和位于二者之间干态抗冲击纤维，第一结构层与抗冲击纤维之间、抗冲击纤维与第二结构层之间均通过热塑性膜层结合；本实用新型中的复合材料构件中第一结构层和第二结构层之间设置有干态的抗冲击性能强的纤维，干纤维通过两侧设置的热塑性膜层与相应侧的结构层熔合形成一体，本技术方案中的抗冲击纤维为干态形式，相比预浸料抗冲击纤维固化形成整体相比，干态纤维具有更大的变形自由度，大大提高了成型后复合材料构件的抗冲击性能，同时抗冲击纤维无需预浸料，操作方便，工艺效率高且也降低了产品工艺及成本。