一种半船起浮时的管隧密封工装
授权
摘要
本实用新型涉及船舶建造技术领域，公开了一种半船起浮时的管隧密封工装，包括封板，定义封板装配时朝向船体结构的一面为密封面、背向船体结构的一面为结构面，结构面上布置有加强筋，封板的尺寸大于管隧的尺寸，封板的边缘与管隧的开口之间的间距不小于40mm，封板上还布置有吊码。封板的边缘与管隧的开口之间的间距不小于40mm，使封板超出管隧足够的尺寸与船体结构焊接，保证封板与船体结构之间焊接处的密封性，避免船舶半船起浮时管隧内进水；在结构面上布置加强筋，加强筋可以增加封板的结构强度，保证封板可以承受半船起浮时水流的冲击力，从而保证船舶半船起浮时封板不会损坏而导致管隧进水，便于对封板与船体结构的连接处进行密性试验。
基本信息
专利标题 ：
一种半船起浮时的管隧密封工装
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022423759.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-27
授权号 ：
CN214002001U
授权日 ：
2021-08-20
发明人 ：
张磊唐俊石保国
申请人 ：
中船黄埔文冲船舶有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市黄埔区长洲街
代理机构 ：
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 ：
颜希文
优先权 ：
CN202022423759.4
主分类号 ：
B63B73/60
IPC分类号 ：
B63B73/60
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B73/60
其特征在于使用特定工具或设备；其特征在于自动化，例如使用机器人
法律状态
2021-08-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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