无人机及其动力系统、最小化无人机故障的系统
授权
摘要
本实用新型提供一种无人机及其动力系统、最小化无人机故障的系统，无人机动力系统包括推动螺旋桨，其设置在无人机的后端；牵引螺旋桨，其设置在无人机的前端；所述牵引螺旋桨与所述推动螺旋桨中一个为主螺旋桨，另一个为备用螺旋桨，所述无人机处于平飞阶段时，所述牵引螺旋桨与推动螺旋桨中至少一个处于工作状态；驱动组件，用于驱动推动螺旋桨以及牵引螺旋桨。本实用新型提供的无人机动力系统分别设置牵引螺旋桨与推动螺旋桨，提高失效冗余，降低了共模失效概率在安全性上的不足。
基本信息
专利标题 ：
无人机及其动力系统、最小化无人机故障的系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022448141.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-29
授权号 ：
CN213974455U
授权日 ：
2021-08-17
发明人 ：
田瑜
申请人 ：
上海峰飞航空科技有限公司
申请人地址 ：
上海市金山区金舸路218号B2
代理机构 ：
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 ：
李小波
优先权 ：
CN202022448141.3
主分类号 ：
B64C27/24
IPC分类号 ：
B64C27/24 B64C27/28 B64C27/32 B64D27/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C27/00
旋翼机；其特有的旋翼
B64C27/22
混合式旋翼机，即飞行中利用飞机和旋翼机两者特征的飞行器
B64C27/24
在飞行中固定旋翼叶片，其作用与升力面一样
法律状态
2021-08-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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