电动自行车的减震前叉
授权
摘要

本发明涉及电动自行车减震技术领域,且公开了电动自行车的减震前叉,包括受力管、减震肩和滑杆,所述受力管固定连接在减震肩上表面的中部,所述滑杆的数量为两个,两个所述滑杆分别固定连接在减震肩底面的左右两侧,首先将避震前叉安装与电动自行车上,当受力管受到压力向下挤压时,使得减震肩向下挤压,通过减震肩向下挤压带动滑杆在滑槽内向下移动,通过滑杆向下移动会使圆杆在圆形槽内移动,由于减震弹簧的直径大小大于圆形槽的直经大小,因此在滑杆在向下移动时会挤压减震弹簧一,由于减震弹簧一的弹性作用,减少了冲击力,使得电动自行车具有了减震效果,从而提高了电动自行车骑行的舒适。

基本信息
专利标题 :
电动自行车的减震前叉
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022485060.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-11-02
授权号 :
CN213892779U
授权日 :
2021-08-06
发明人 :
贡建军
申请人 :
徐州台铃车业有限公司
申请人地址 :
江苏省徐州市师寨镇程庄村
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202022485060.0
主分类号 :
B62K21/02
IPC分类号 :
B62K21/02  B62K25/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/02
前轮叉或相当构件,例如单叉
法律状态
2021-08-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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