本实用新型涉及车用空调电阻技术领域，且公开了一种新瓷骨架结构汽车空调用绕线电阻，包括底座，所述底座的底部开设有插槽，所述底座的上表面固定连接有绝缘架，所述绝缘架的内壁的顶部分别固定连接有导块和瓷柱，所述导块的表面固定连接有电阻丝，所述电阻丝缠绕在瓷柱的表面，所述瓷柱的底部插接有金属凹块，所述金属凹块的上表面与电阻丝的一端焊接。该新瓷骨架结构汽车空调用绕线电阻，通过设置三个瓷柱增加了电阻丝的长度，使绕线电阻的电阻值增大，可以在更大程度上调节散热风扇的运行速度，避免电阻过小时导致散热风扇一直在高速电流下运转，使汽车内温度无法控制在人体适宜的程度，危害人体健康。