一种客车用门体及客车
授权
摘要
一种客车用门体,包括并排设置的固定门、第一滑动门和第二滑动门,第一滑动门位于固定门的内侧,第二滑动门位于第一滑动门的内侧,门体的顶端设置有驱动装置,驱动装置驱动第一滑动门和第二滑动门横向滑动,从而打开或闭合门体。一种客车,包括上述的门体。本实用新型的一种客车用门体及客车采用收缩式的乘客门,直接使用步进电机作为动力系统,驱动乘客门收缩进车身内部,从而达到车门的最大开启,减少开门对乘客进出车门的影响,结构简单,单一动力驱动,重量相对较轻,降低对车辆的影响,降低车门噪声,防止夹伤乘客,降低成本。
基本信息
专利标题 :
一种客车用门体及客车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022499081.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-11-03
授权号 :
CN214697424U
授权日 :
2021-11-12
发明人 :
韩志龙
申请人 :
天津广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请人地址 :
天津市静海区子牙循环经济产业园区重庆道26号
代理机构 :
天津三元专利商标代理有限责任公司
代理人 :
胡畹华
优先权 :
CN202022499081.8
主分类号 :
E05F15/655
IPC分类号 :
E05F15/655 E05F15/643 B60J5/06
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E05
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
E05F
使翼扇移到开启或关闭位置的器件;翼扇调节;其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件
E05F15/00
翼扇的动力操纵机构
E05F15/60
利用电动致动器
E05F15/603
采用旋转式电动机的
E05F15/632
用于水平滑动翼扇
E05F15/655
专门适用于车辆翼扇
法律状态
2021-11-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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