一种变速箱悬置结构
授权
摘要
本申请涉及一种变速箱悬置结构,涉及汽车技术领域,其包括横杆和连接件,横杆用于横设于车架的两个纵梁之间,且横杆的两端分别用于与两个纵梁刚性连接,并与两个纵梁之间形成有用于收容变速箱的收容空间;连接件的一端与横杆弹性连接,另一端用于与变速箱连接,以将变速箱吊装于收容空间内。本申请的变速箱悬置结构通过连接件连接变速箱,将变速箱与横杆进行弹性连接,使得变速箱的振动能量被削弱,从而减弱了对纵梁的影响;同时横杆与车架的两个纵梁进行刚性连接,横杆起到加强纵梁强度的作用,使此处的纵梁不易变形,减少了变速箱悬置结构的断裂的风险,而且取消了兜底梁,降低了车架成本。
基本信息
专利标题 :
一种变速箱悬置结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022500474.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-11-02
授权号 :
CN213861854U
授权日 :
2021-08-03
发明人 :
宋智超李双锋张美举王小军倪剑锋
申请人 :
东风华神汽车有限公司
申请人地址 :
湖北省十堰市红卫工业新区捷达路7号
代理机构 :
武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
孟欢
优先权 :
CN202022500474.6
主分类号 :
B60K17/06
IPC分类号 :
B60K17/06 F16F15/04
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/04
以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的
B60K17/06
变速齿轮传动装置的
法律状态
2021-08-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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