一种汽车前后防撞梁总成模具
授权
摘要
本实用新型提供了一种汽车前后防撞梁总成模具，包括上模具座和下模具座，所述上模具座梯形底面的顶角处逐一设有卡槽，且所述下模具座顶部的四个顶角处逐一安装有缓冲机构，每个所述缓冲机构均包括固定筒和伸缩杆，每个所述固定筒的顶端外壁上均固定安装有安装板，每个所述伸缩杆的顶端均安装有卡块，且每个所述伸缩杆的外壁上均套设有螺旋缓冲弹簧，每个所述固定筒的一侧均设有滑槽，每个所述滑槽的内侧均通过压缩弹簧连接有滑块。本实用新型能缓冲吸收下模具座受到的冲击力，有效的降低了下模具座长久受到冲击力而损坏的可能性；实现了上模具座的定位，且具有定位精度高，定位快速，使用方便的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车前后防撞梁总成模具
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022513503.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-11-04
授权号 ：
CN213701483U
授权日 ：
2021-07-16
发明人 ：
郑成龙陈云
申请人 ：
成都鸿福莱汽车零部件有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区)车城东一路196号综合办公楼(栋)1-6层1号
代理机构 ：
西安赛博睿纳专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张鹏
优先权 ：
CN202022513503.2
主分类号 ：
B21D37/12
IPC分类号 ：
B21D37/12 B21D53/88
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B21
基本上无切削的金属机械加工；金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组；导向支柱
B21D37/12
特殊的导向装置；用于模具的相互连接或协同加工的专用装置
法律状态
2021-07-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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