本实用新型涉及一种车身侧围夹具工装及柔性合装系统，车身侧围夹具工装包括立柱座、至少一个固定立柱及活动立柱，活动立柱的底部设有支座，立柱座上设有X向驱动机构；X向驱动机构包括X向驱动缸，X向驱动缸的缸体安装在立柱座上，X向驱动缸的活塞杆与所述支座连接。车身柔性合装系统包括工件输送工位，还包括对称设置在所述工件输送工位两侧的车身侧围夹具工装。本实用新型可根据货车车身的长度的不同调整活动立柱的位置，还可根据不同车型对局部夹具做切换处理，结构简单，操作维护方便；侧围夹具利于焊钳通用性，减少固定焊枪数量，生产节拍短，节约了车间场地的使用，减少车型夹具及焊接设备费用的投入，节约成本。