将EBS牵引车控制线连接到拖车系统以改进空气制动系统的传...
公开
摘要
描述了一种设计为用于帮助空气制动车辆符合FMVSS‑121安全标准的制动控制信号放大系统，其包括向车辆的拖车提供气动信号的拖车控制模块(TCM)，在与拖车气动断开的情况下保护牵引车空气制动系统的牵引车保护阀(TPV)，以及连接在TCM和TPV之间的先导继动阀(PRV)，其中，PRV将从TCM接收的控制信号放大并将放大的控制信号传送到TPV。TPV将放大的控制信号传送到用于车辆的拖车部分的控制联接器，并将空气供应传送到用于车辆的拖车的供应联接器。
基本信息
专利标题 ：
将EBS牵引车控制线连接到拖车系统以改进空气制动系统的传输定时
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114616144A
申请号 ：
CN202080043218.9
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2020-06-05
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
约翰·V·里普利
申请人 ：
奔德士商用车系统有限责任公司
申请人地址 ：
美国俄亥俄州
代理机构 ：
北京天昊联合知识产权代理有限公司
代理人 ：
张娜
优先权 ：
CN202080043218.9
主分类号 ：
B60T7/20
IPC分类号 ：
B60T7/20 B60T7/04 B60T15/18
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T7/00
制动作用启动装置
B60T7/12
用于自动启动的；用于不按司机或乘客意愿启动的
B60T7/20
专门用于挂车的，例如挂车在脱开连接的情况下
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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