用于在自主车辆中实现安全停止释放的系统和方法
实质审查的生效
摘要

一种用于从多个轨迹中进行选择的方法和设备包括:至少接收第一轨迹和第二轨迹,所述第一轨迹和所述第二轨迹各自在轨迹层次结构中具有相关联的层级;确定所述第一轨迹是否是可行的;确定用于轨迹选择的当前层级限制;以及如果所述第一轨迹是可行的并且其层级未超过所述当前层级限制,则执行所述第一轨迹。如果所述第一轨迹不是可行的或所述第一轨迹的所述相关联层级超过所述当前层级限制,则如果所述第二轨迹是可行的并且其相关联的层级未超过所述当前层级限制,则执行所述第二轨迹。设置状态变量,使得在执行轨迹层次结构中较低的轨迹时,轨迹选择器等待来自监视器或操作者的消息,然后再返回到使用较高层级的轨迹。

基本信息
专利标题 :
用于在自主车辆中实现安全停止释放的系统和方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114286770A
申请号 :
CN202080060974.2
公开(公告)日 :
2022-04-05
申请日 :
2020-07-22
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
科兰·麦格雷戈西·凯利·奥尔森杰斐逊·布拉德菲尔德·帕克
申请人 :
祖克斯有限公司
申请人地址 :
美国加利福尼亚州
代理机构 :
北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
刘曾
优先权 :
CN202080060974.2
主分类号 :
B60W30/09
IPC分类号 :
B60W30/09  B60W30/095  B60W40/12  B60W50/02  B60W60/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用
B60W30/08
预测或避免可能的或即将到来的碰撞的
B60W30/09
采取自动动作以避免碰撞,例如刹车和转向
法律状态
2022-04-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 30/09
申请日 : 20200722
2022-04-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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