车载网络系统
实质审查的生效
摘要
本发明的车载网络系统具备：中央ECU(50)，该中央ECU生成对多个设备的控制信号；以及多个区域ECU(60)，该多个区域ECU对来自中央ECU(50)的控制信号进行中继，多个设备包括第一特定设备(电动车窗装置(21)等)，该第一特定设备是与车辆的驱动控制等不相关联的设备，且具有副控制部(第三信号处理部(21a)等)，该副控制部能够基于来自至少一部分的传感器(100)的开启信号而使致动器工作，在中央ECU(50)与第一特定设备之间发生了通信异常时，该第一特定设备通过副控制部控制致动器。
基本信息
专利标题 ：
车载网络系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114341757A
申请号 ：
CN202080061284.9
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2020-08-21
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
黑川芳正山下哲弘平野高弘
申请人 ：
马自达汽车株式会社;丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号
代理机构 ：
上海华诚知识产权代理有限公司
代理人 ：
张丽颖
优先权 ：
CN202080061284.9
主分类号 ：
G05B23/02
IPC分类号 ：
G05B23/02 H04L12/28 H04L12/40 H04L41/0677
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制；调节
G05B
一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置
G05B23/02
•电检验式监视
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05B 23/02
申请日 : 20200821
申请日 : 20200821
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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