车载网络系统
实质审查的生效
摘要
由中央控制装置和多个中继装置构成骨干网络。各中继装置具备：骨干侧通信端口，该骨干侧通信端口与骨干网络连接；多个设备侧通信端口，该多个设备侧通信端口用于在与车载设备之间进行信号输入输出；以及第一接口转换装置，该第一接口转换装置进行骨干侧通信端口与多个设备侧通信端口之间的接口转换。多个设备侧通信端口包括多个通用通信端口，该多个通用通信端口连接有相互共用的输入电路和/或输出电路。在多个通用通信端口，直接连接有规定的第一车载设备，并且经由第二接口转换装置连接有规定的第二车载设备。
基本信息
专利标题 ：
车载网络系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114340956A
申请号 ：
CN202080062438.6
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2020-08-06
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
黑川芳正山下哲弘平野高弘
申请人 ：
马自达汽车株式会社;丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号
代理机构 ：
上海华诚知识产权代理有限公司
代理人 ：
张丽颖
优先权 ：
CN202080062438.6
主分类号 ：
B60R16/023
IPC分类号 ：
B60R16/023
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R16/00
专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置
B60R16/02
电气的
B60R16/023
用于车辆部件之间或子系统之间传输信号的
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60R 16/023
申请日 : 20200806
申请日 : 20200806
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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