汽车的面板部件的振动噪音降低解析方法及解析装置
实质审查的生效
摘要
本发明的汽车的面板部件的振动噪音降低解析方法包括：步骤S1，取得具有地板面板模型(43)的车身解析模型(41)；步骤S3，设定与向地板面板模型(43)赋予的加强筋变量的分布相关的解析条件；步骤S5，设定一个赋予加强筋的范围；步骤S7，取得向该加强筋赋予范围赋予的加强筋变量的分布；步骤S9，再次取得被赋予了该取得的加强筋变量的分布的地板面板模型(43)的等效放射功率(ERP)；步骤S11，求出在所述加强筋赋予范围中ERP成为最小的加强筋变量的分布；及步骤S13，将该最小的加强筋变量的分布决定为向地板面板(31)赋予的加强筋的最佳的分布。
基本信息
专利标题 ：
汽车的面板部件的振动噪音降低解析方法及解析装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114423671A
申请号 ：
CN202080064993.2
公开（公告）日 ：
2022-04-29
申请日 ：
2020-05-07
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
中川功一齐藤孝信盐崎毅
申请人 ：
杰富意钢铁株式会社
申请人地址 ：
日本东京
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
任天诺
优先权 ：
CN202080064993.2
主分类号 ：
B62D25/20
IPC分类号 ：
B62D25/20 G06F30/10 G06F30/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/20
地板或底板分总成
法律状态
2022-05-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 25/20
申请日 : 20200507
申请日 : 20200507
2022-04-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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