车辆用盘式制动器的制动钳体
实质审查的生效
摘要
本发明提供一种车辆用盘式制动器的制动钳体，利用工作液连通孔，将中间桥部周围的刚性抑制得较低，在制动时良好地保持施加在制动钳体上的应力的平衡，能够得到良好的制动感，其中，制动钳体(3)具有一对作用部(3a)和桥部，作用部(3a)具有在盘周向上并设的多个缸孔(7)和使相邻的缸孔(7)的底部侧彼此连通的工作液连通孔(12)。桥部具有盘转出侧桥部、盘转入侧桥部和中间桥部，在中间桥部与盘转入侧桥部之间、以及中间桥部与盘转出侧桥部之间设置第一顶棚开口部和第二顶棚开口部。工作液连通孔(12)的盘半径方向中央部(C1)比各缸孔(7)的中心轴(CL1)更向盘半径方向外侧偏移而形成。
基本信息
专利标题 ：
车辆用盘式制动器的制动钳体
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114450500A
申请号 ：
CN202080067400.8
公开（公告）日 ：
2022-05-06
申请日 ：
2020-09-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
手塚俊达
申请人 ：
日立安斯泰莫株式会社
申请人地址 ：
日本茨城县
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
丁紫玉
优先权 ：
CN202080067400.8
主分类号 ：
F16D55/228
IPC分类号 ：
F16D55/228 F16D65/097 F16D65/02 F16D65/18 F16D121/04 F16D125/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D55/00
基本上是径向的制动表面在轴向上被压在一起的制动器，例如圆盘制动器
F16D55/02
可轴向移动的盘或衬块被压向轴向固定的旋转元件
F16D55/22
通过夹紧在可移动的制动元件之间，如可移动的制动盘或制动衬块之间的轴向固定的旋转盘
F16D55/228
每侧带有单独使用的致动元件
法律状态
2022-05-24 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16D 55/228
申请日 : 20200924
申请日 : 20200924
2022-05-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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