用于使驾驶员习惯于湿滑路面状况的方法
公开
摘要
一种用于使车辆驾驶员习惯于湿滑路面状况的方法。该方法包括检测指示驾驶员提出的车辆制动需求的制动参数(31)和/或指示驾驶员提出的车辆横向加速度需求的一个或多个横向加速度参数(33)。该方法还包括，当所述制动参数(31)、所述横向加速度参数(33)或所述制动参数(31)和所述横向加速度参数(33)的组合：超过阈值，或者如果车辆以与湿滑道路条件对应的低牵引轮胎抓地力行驶，则估计将导致车辆打滑和/或制动性能降低时，控制车辆制动系统(32)触发车辆打滑和/或制动性能降低，以用于模拟在湿滑道路上的驾驶行为。
基本信息
专利标题 ：
用于使驾驶员习惯于湿滑路面状况的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114514157A
申请号 ：
CN202080068731.3
公开（公告）日 ：
2022-05-17
申请日 ：
2020-09-10
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
郑迤隽L·卡尔森M·皮尔斯加德M·尼尔森
申请人 ：
宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
代理机构 ：
北京市金杜律师事务所
代理人 ：
易咏梅
优先权 ：
CN202080068731.3
主分类号 ：
B60W40/068
IPC分类号 ：
B60W40/068 G09B9/042
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W40/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的驾驶参数的判断或计算
B60W40/02
涉及周围的路况
B60W40/06
道路状况
B60W40/068
路面摩擦系数
法律状态
2022-05-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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