车轴调节系统、用于这种系统的偏心元件和车轴调节方法
实质审查的生效
摘要
一种用于调节车轴的系统(1)，该车轴特别是商用车辆的车轴，该系统包括：‑‑框架元件(2)，其具有特别是第一引导开口形式的第一引导区域(22)，该第一引导区域用于使在安装状态下与车轴连接的转向元件(6)在调节方向(L)上位移；以及‑‑具有开口(42)的可调向的偏心元件(4)，该开口相对于第一引导区域(22)的布置确定了转向元件(6)的位移，其中，该系统具有特别是第二引导开口形式的第二引导区域(32)，偏心元件(4)和框架元件(2)通过该第二引导区域相互接合，并且销状元件(31)在安装状态下接合在该第二引导区域中，其中，当偏心元件(31)被调向时，销状元件(31)能够沿第二引导区域(32)移动，特别是在第二引导开口中移动。
基本信息
专利标题 ：
车轴调节系统、用于这种系统的偏心元件和车轴调节方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114502395A
申请号 ：
CN202080070330.1
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2020-10-09
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
穆罕默德·阿尔帕斯
申请人 ：
塞夫霍兰德有限公司
申请人地址 ：
德国泊森巴赫
代理机构 ：
北京信慧永光知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
姚鹏
优先权 ：
CN202080070330.1
主分类号 ：
B60G7/02
IPC分类号 ：
B60G7/02 B62D17/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G7/00
装在枢轴上的悬臂；及其附件
B60G7/02
悬臂装在车辆弹簧悬架部分上的
法律状态
2022-05-31 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60G 7/02
申请日 : 20201009
申请日 : 20201009
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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