调节机车轴负荷分配的方法
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
调整机车重量分配的方法包括；向车身装燃料和水等供给：对车身(带一对转向架承梁但不带转向架其它部件)称重以测出各承梁负荷点上的重量；把称出重量与各负荷点理想重量比较以求出误差；用该误差从预测的对应关系图表中选择垫片的位置和尺寸；把选定垫片加到指定负荷点：重复上述称重和比较步骤；重复上述选、放垫片步骤和重要步骤直到各负荷点的重量误差降到规定限度；把放入的垫片固定于承梁；把车身放在一对可互换转向架上。
基本信息
专利标题 ：
调节机车轴负荷分配的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN87107353A
申请号 ：
CN87107353.6
公开（公告）日 ：
1988-08-31
申请日 ：
1987-12-10
授权号 ：
CN1005903B
授权日 ：
1989-11-29
发明人 ：
丹尼尔·劳伦斯·库尔蒂斯威廉姆·乔治·斯克里普茨克苏姆帕斯里·约瑟夫·索马斯
申请人 ：
通用电气公司
申请人地址 ：
美国康涅狄格州
代理机构 ：
中国国际贸易促进委员会专利代理部
代理人 ：
张祖昌
优先权 ：
CN87107353.6
主分类号 ：
B61C15/04
IPC分类号 ：
B61C15/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61C
机车；机动有轨车
B61C15/00
用辅助装置和措施保持或增大起动力或制动力；防止车轮打滑；控制驱动轮之间牵引力的分配
B61C15/04
用控制车轮压力，如用可移动的重物或重部件，或用磁力装置
法律状态
2003-01-29 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
2002-03-20 ：
其他有关事项
1990-08-15 ：
授权
1989-11-29 ：
审定
1989-08-16 ：
实质审查请求
1988-08-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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