车轴驱动装置和车轴驱动装置的组装方法
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摘要
本发明提供一种车轴驱动装置和车轴驱动装置的组装方法，该车轴驱动装置得到高减速比并且能够变更减速比。行星齿轮机构(3)的行星架(7)具有第1板状部件(9)、第2板状部件(44)以及第3板状部件(70、71、72、73、74、75、77)，该第3板状部件(70)具有：板状部分(70a、70b、70e)；从该板状部分(70a、70b、70e)延伸并与所述第1板状部件(9)连接的多个撑条(71、72、75)；以及从所述板状部分(70a、70b、70e)延伸并与所述第2板状部件(44)连接的多个撑条(73、74、77)。
基本信息
专利标题 ：
车轴驱动装置和车轴驱动装置的组装方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110296184A
申请号 ：
CN201910144605.0
公开（公告）日 ：
2019-10-01
申请日 ：
2019-02-27
授权号 ：
CN110296184B
授权日 ：
2022-06-14
发明人 ：
山本枝里子笠原崇宏
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
北京三友知识产权代理有限公司
代理人 ：
欧阳柳青
优先权 ：
CN201910144605.0
主分类号 ：
F16H1/32
IPC分类号 ：
F16H1/32 F16H1/28 F16H57/023 F16H57/08 B60K17/12
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H1/00
传送旋转运动的齿轮传动装置
F16H1/28
带有具有轨道运动的齿轮
F16H1/32
其中传动装置的中心轴线位于轨道齿轮的圆周之内
法律状态
2022-06-14 ：
授权
2019-11-01 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 1/32
申请日 : 20190227
申请日 : 20190227
2019-10-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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