车辆用盘式制动器
实质审查的生效
摘要
一种车辆用盘式制动器,其能够确保衬片的厚度而保持制动感良好,并且能够将因衬片与盘形转子的滑动接触而产生的制动热良好地释放到外界空气中,车辆用盘式制动器(1)具备:制动钳主体(3),其是利用桥接部(3c)将一对作用部(3a、3b)连结而形成的,一对作用部夹着盘形转子(2)对置地配置,并具备缸孔(3i),桥接部跨过盘形转子(2)的外周,并具备第一顶壁开口部(3g)及第二顶壁开口部(3h);以及夹着盘形转子(2)而配置于车身内侧的内侧摩擦衬块(4)和配置于车身外侧的外侧摩擦衬块(5)。内侧摩擦衬块(4)及外侧摩擦衬块(5)是在金属制的背板(4b、5b)上安装衬片(4a、5a)而分别形成的,在背板(4b、5b)上,设有向盘半径方向外侧突出并向第一顶壁开口部(3g)及第二顶壁开口部(3h)插入的散热片(4c、4d、5c、5d)。
基本信息
专利标题 :
车辆用盘式制动器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114502855A
申请号 :
CN202080070589.6
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2020-10-08
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
波多腰弦一渡边裕昭河田俊介
申请人 :
日立安斯泰莫株式会社
申请人地址 :
日本茨城县
代理机构 :
北京市柳沈律师事务所
代理人 :
陈蕴辉
优先权 :
CN202080070589.6
主分类号 :
F16D65/847
IPC分类号 :
F16D65/847 F16D55/228 F16D65/02 F16D65/092
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D65/00
制动器的部件或零件
F16D65/78
关于冷却的特征
F16D65/84
用于盘式制动器
F16D65/847
带有开式冷却系统,如用空气冷却
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16D 65/847
申请日 : 20201008
申请日 : 20201008
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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