用于车轮轴承的密封装置
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种用于车轮轴承(1)的密封装置，该车轮轴承具有第一支承部分(3)和第二支承部分(5)，第二支承部分一体地连接至车轮轴承凸缘(7)，其中，在所述支承部分之间引导有滚动体，密封装置(1)包括以下各者：‑‑承载元件(10)，该承载元件连接至第一支承部分(3)，在承载元件(10)上设置有弹性元件(11)，弹性元件(11)具有至少一个密封唇部(28、29)，其中，承载元件(10)具有连接至第一支承部分(3)的紧固部段，‑‑止挡部分(12)，该止挡部分紧固至第二支承部分(5)，并且至少一个密封唇部(28)与止挡部分处于滑动接触，‑‑其中，车轮轴承凸缘(7)具有轴向突出部(13)，车轮轴承凸缘(7)的轴向突出部(13)设置成使得所述突出部在由第一支承部分(3)的轴向突出部(14)形成的腔的方向上突出，并且其中，车轮轴承凸缘(7)的轴向突出部(13)的内表面(15)形成用于止挡部分(12)的座。
基本信息
专利标题 ：
用于车轮轴承的密封装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114555962A
申请号 ：
CN202080071508.4
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2020-11-05
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
C·许尔茨B·卡塔纳F·格斯纳A·贝克尔M·克拉普夫
申请人 ：
舍弗勒技术股份两合公司
申请人地址 ：
德国黑措根奥拉赫
代理机构 ：
永新专利商标代理有限公司
代理人 ：
胡泽周
优先权 ：
CN202080071508.4
主分类号 ：
F16C33/78
IPC分类号 ：
F16C33/78 F16C33/80 F16C33/58 F16C19/18 B60B27/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C33/00
轴承零件；制造轴承或其零件的特殊方法
F16C33/72
密封
F16C33/76
滚珠或滚柱轴承的
F16C33/78
带有隔膜、盘或环，有或无弹性元件
法律状态
2022-06-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16C 33/78
申请日 : 20201105
申请日 : 20201105
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
