车辆用空调装置
公开
摘要
一种车辆用空调装置，无论吹出模式如何都向侧通风开口部供给空气，并且在向通向脚部开口部的通路的送风比例为最大的吹出模式时容许空气从除霜开口部吹出，即使在侧通风开口部的下游侧的空气通路关闭的情况下，也能够利用简单且不需要微调的构造来抑制从除霜开口部供给的空气的供给量的变化。在对通向脚部开口部18的第一通路21与通向除霜开口部16以及中央通风开口部17a的第二通路22之间的送风比例进行调节的旋转式的第一风门25处于使向第一通路21的送风比例为最大的吹出模式位置时，在比热交换器6、7靠下游侧处通向侧通风开口部17b的通路(第三通路23)由无论吹出模式如何都将比第一风门25靠上游侧处与侧通风开口部17b连接的通路构成。
基本信息
专利标题 ：
车辆用空调装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114616113A
申请号 ：
CN202080072878.X
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2020-10-22
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
A.萨胡荒木大助
申请人 ：
法雷奥日本株式会社
申请人地址 ：
日本埼玉县
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
韩锋
优先权 ：
CN202080072878.X
主分类号 ：
B60H1/00
IPC分类号 ：
B60H1/00 B60H1/34
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60H
特别适用于车辆客室或货室的加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置
B60H1/00
加热、冷却或通风设备
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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